| Lỗi | Tác hại |
| Sử dụng đồng thời nhiều thiết bị tiêu thụ điện: máy lạnh, hệ thống âm thanh, đèn siêu sáng và các thiết bị điện tử gắn thêm | + Không đủ công suất cung cấp
+ Ắc quy bị quá tải dẫn đến giảm tuổi thọ |
| Bật đèn pha trước khi khởi động xe | + Thực hiện thường xuyên làm cho ắc quy bị quá tải dẫn đến giảm tuổi thọ |
| Dùng máy lạnh, đèn hoặc hệ thống âm thanh khi xe không chạy.
Quên tắt đèn ( đèn táp-lô, đèn cabin) khi rời khỏi xe |
+ Ắc quy nhanh hết điện
+ Nếu kéo dài vài giờ ắc quy sẽ không thể sạc lại được |
| Không bọc đầu nối cực và dây cáp | + Nguy hiểm về điện và các tiếp xúc điện dẫn đến chạm mạch |
| Lái xe quảng đường ngắn, với nhiều đèn giao thông hoặc kẹt xe mà vẫn sử dụng nhiều thiết bị tiêu thị điện trên xe | + Máy phát của xe sẽ không cung cấp đủ điện năng để sạc ắc quy
+ Nếu thường xuyên sẽ làm cho ắc quy bị chai giảm tuổi thọ |
| Không khởi động xe trong thời gian dài ( để trong kho, gara) | + Ắc quy sẽ bị xả hết điện và khó sạc lại được |
| Không bảo dưỡng ắc quy thường xuyên như: châm thêm nước cất, vệ sinh đầu cực | + Giảm hiệu suất làm việc của ắc quy
+ Giảm tuổi thọ ắc quy |
| Sử dụng nước uống, nước máy hay bất kì loại gì không phải nước cất để châm vào bình ắc quy | + Tạp chất bám lên các bản cực làm giảm khả năng trao đổi điện năng hoặc làm hư các bản cực |
| Sử dụng ắc quy không đúng kích cỡ, dung lượng so với yêu cầu của nhà sản xuất | + Hư hỏng vỏ ắc quy khi lắp đặt và trong quá trình sử dụng
+ Sai dung lượng dễ làm cho ắc quy bị sạc ( nếu thấp hơn chuẩn ) hoặc bị sunfat do thường xuyên thiếu dung lượng ( nếu cao hơn chuẩn) |
| Cạy mở và châm thêm nước vào các loại ắc quy miễn bảo dưỡng | + Hồng ngoại quan ắc quy, bị giảm tuổi thọ ắc quy. |
